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加油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成.下面我们来看看这款程力威牌(CLW5060GJYJ4)4吨加油车。
| 品牌车型 | 程力威牌加油车 |
| 底盘型号 | JX1061TG24 |
| 吨位 | 4吨 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
| 轴距 | 3360mm |
| 整备质量 | 3155(Kg) |
| 整车尺寸 | 5990X1950X2400mm |
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1、加油车传动系统对润滑油的要求：传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的声响、发热和主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当，或是离合器打滑，引起离合器总成发热和从动盘烧伤等，就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中，造成机械部件的工作效率降低，甚至造成零件损伤。
加油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成. 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成.
普及下加油车前盘（碟刹）后鼓刹：用于紧急制动情况下，保证车辆能有效刹车的专用装置，目前加油车上牌必须的部件之一；主要安装于：前轮靠两片铸铁加住一个圆盘的制动体系，这个能够看到；而后轮的刹车是靠闸皮的胀大制动的，这个就叫前盘后鼓。
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