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楚飞牌运油车的维护和保养

作者:dawei6   发布时间:2017-07-15 15:12   新闻浏览热度:1522

运油车罐体内部有仓室之分,为什么要有这些仓室之分呢?因为运油车的运输工作属于高度危险的一种工作,所以安全问题务必要做好,在运输的时候如果油料对于罐体的冲击比较大的话,就很容易造成意外,因此,分仓分室,并且各个仓室都会焊接有一定强度的隔板,这样就能缓冲一下油料对罐体的作用力,并且还能延缓罐体的寿命。所以是一举两得的好事情。

品牌车型 楚飞牌运油车
底盘型号 DFH1180BX5V
吨位 14吨
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴距 4500,4700,5000mm
整备质量 8470(Kg)
整车尺寸 8860X2500X3400mm
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运油车罐体工作时候会出现的情况,罐体内的气压应该和大气压保持一致,所以罐体内还安装了一个叫做呼吸阀门的一个东西。为的就是在注入油料的时候以及输出油料的时候,可以稳定馆内的油面气压,一般来说,注入油料的时候,呼吸阀门的上阀片需要打开,反之,就是输出油料的时候,呼吸阀门的下阀门需要被打开。

运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成. 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成.

下装油阀:一般安装于运油车侧下方;用途:下装油阀又名卸油阀,用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准,方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构,在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构,接头拆卸时无油料泄漏,安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计,方便软管连接,并有效提高软管的使用寿命。