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运油车罐体内部有仓室之分，为什么要有这些仓室之分呢？因为运油车的运输工作属于高度危险的一种工作，所以安全问题务必要做好，在运输的时候如果油料对于罐体的冲击比较大的话，就很容易造成意外，因此，分仓分室，并且各个仓室都会焊接有一定强度的隔板，这样就能缓冲一下油料对罐体的作用力，并且还能延缓罐体的寿命。所以是一举两得的好事情。
| 品牌车型 | 程力威牌运油车 |
| 底盘型号 | EQ1160GX5DJ |
| 吨位 | 11吨 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 轴距 | 4500,4700,5000mm |
| 整备质量 | 7705(Kg) |
| 整车尺寸 | 8490X2500X3150mm |
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在行驶途中，超载的运油车会给路面带来了超过设计载荷的压力，会使路面损坏使用年限大大缩短，经过桥梁时还有可能让桥梁断裂，增加了维护成本。
我公司出厂的能上户的运油车11吨车辆， 加油车选配：税控加油机（标配上海伯莱，质量可靠批量标配），可选配正星加油机，卷盘枪，大流量或者小流量，合肥流量表。
运油车能够根据不相同的防腐性能的要求来使用特种的金属雾化喷涂，这样能够很好的形成了一个比较长久牢固的防腐蚀图层，最常的保质期限能够达到30年左右。金属长期有效的防腐性能主要就是有针对那些强性碱、强性酸以及是耐高温、防腐蚀、抗静电的难度较大、并且所需的保持的时间还比较长的防腐作用。
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