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随着我国百姓生活水平的不断提高，对冷冻、冷藏食品的认知度也越来越高，迅速拉动了冷冻、冷藏食品的消费，其每年增产约为10%。但不能否认的是，我国冷藏物流还处于初级发展阶段，仅侧重于数量保证，对品质的要求还有待于进一步完善。
| 品牌车型 | 东风牌冷藏车 |
| 底盘型号 | EQ1162LJ9BDG |
| 轮胎规格 | |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 轴距 | 5200mm |
| 整备质量 | 6945(Kg) |
| 整车尺寸 | 9105X2550,2600X3760,3910mm |
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一般冷藏车车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
冷藏车车厢隔热性能将越来越受到重视，整体注入发泡料和FRP板(或电化铝板)组成的三明治 板拼装式厢体结构将成为隔热车厢的主要结构型式。
冷藏车厢体采用新工艺制造，厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
| 湖北省随州市曾都区时代广场 |  |
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