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冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。
| 品牌车型 | 福田牌冷藏车 |
| 底盘型号 | BJ1169VKPEK-F2 |
| 轮胎规格 | |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
| 轴距 | 5200,4700mm |
| 整备质量 | 7610,7910(Kg) |
| 整车尺寸 | 9165,9465X2510,2550X3910mm |
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微型冷藏车：这款冷藏车较多人用来进行城市之间配送，最常用的基本上就是福田驭菱和长安这两款，冷藏车机组的质量温度一般在-5°，这个价格一般在5~6万。
冷藏车车厢隔热性能将越来越受到重视，整体注入发泡料和FRP板(或电化铝板)组成的三明治 板拼装式厢体结构将成为隔热车厢的主要结构型式。
说起冷藏车厢体的保养，大家从上面都能知道，冷藏车厢体是有聚氨酯发泡内外玻璃钢面板组成的，隔热效果好，不过在使用的过程中需要避免尖锐物品直接对厢体碰撞，在卸货之后，需要将厢体内部清洁工作做好，以免厢体内部细菌滋生，或者是腐蚀一些重要金属部件，如上面提到的金属热桥、板块和板块链等。
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