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一般来说，按照其制造的方法来对吊钩进行区分的话，常见的有片式吊钩和锻造吊钩这两类。随车起重运输车吊钩基本上选用的都是锻造吊钩，其韧性相对来说会更强。
| 品牌车型 | 三一牌随车起重运输车 |
| 底盘型号 | DFL1160BX5 |
| 吨位 | 0吨 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005(国Ⅳ) |
| 轴距 | 5000,4700,4500mm |
| 整备质量 | 9500,8700,8650(Kg) |
| 整车尺寸 | 8950X2500X3640,3520,3425,3325mm |
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直臂随车起重运输车更容易控制绳索的垂直升降直臂随车起重运输车采用钢丝绳的收和放的操纵方式，可以严格控制吊物的起降位置，而折叠臂随车起重运输车采用液压油缸用前端的小勾子来操控，很难控制起吊物的垂直升降。
随车起重运输车的动力来源于底盘发动机，吊机的动力是通过取力器将发动机的运力取出来，带动液压油泵工作，液压油管连接液压阀来来工作实现相关功能。
需要说明的目前5吨以上直臂吊机都采用了全回转的结构，2-4吨吊机有部分采用了齿条缸回转的结构，在购买随车起重运输车时请一定要注意选择，以免在日后使用中造成影响。
| 湖北省随州市曾都区时代广场 |  |
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