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运油车罐体内部有仓室之分，为什么要有这些仓室之分呢？因为运油车的运输工作属于高度危险的一种工作，所以安全问题务必要做好，在运输的时候如果油料对于罐体的冲击比较大的话，就很容易造成意外，因此，分仓分室，并且各个仓室都会焊接有一定强度的隔板，这样就能缓冲一下油料对罐体的作用力，并且还能延缓罐体的寿命。所以是一举两得的好事情。
| 品牌车型 | 陆平机器牌运油车 |
| 底盘型号 | CA1311P1K2L6T10BE4A80 |
| 吨位 | 23吨 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
| 轴距 | 1900+4160+1350mm |
| 整备质量 | 12140(Kg) |
| 整车尺寸 | 10910X2500X3100,3270mm |
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运油车行驶系统中轮毂轴承松紧度是否合适，前轮定位是否正确，轮胎气压是否正常，都会严重影响滑行性能。
陆平机器牌运油车功能介绍：
★ 油泵:自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵
在高速路上经常会看到很多运油车行驶，红色的部分会引起很多人的注意，可以看到其运油车结构为椭圆柱形或形体，而且还是要用优质钢板制成，保证其安全性。整个罐体分两仓四室（或多仓多室），中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
| 湖北省随州市曾都区时代广场 |  |
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