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众所周知，冷藏车主要是由底盘、制冷机组、保温隔热厢体组成，其主要是用来运输冷鲜肉、蔬菜水果等生鲜食品，在中短途的物流配送中占据一定比例地位。而多温区冷藏车则是充分考虑到此种运输需要具备的特点而来的。
下面为大家介绍这款御捷马牌冷藏车(YJM5043XLC)
| 品牌车型 | 御捷马牌冷藏车 |
| 底盘型号 | BJ1049V9JEA-FA |
| 轮胎规格 | |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
| 轴距 | 3360mm |
| 整备质量 | 2805(Kg) |
| 整车尺寸 | 5995X2200X3100mm |
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冷链涉及环节很多，但作为冷藏车要严格执行国家排放标准、减少车辆二氧化碳尾气排放，降低冷藏车油耗，减轻车身重量，提高燃料利用率。现阶段很多企业正在进行车辆的轻量化设计，以求进一步提高冷藏车的载重效率，降低发动机能耗。
冷藏车厢体：一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。制作技术有：分片拼装的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
说起冷藏车厢体的保养，大家从上面都能知道，冷藏车厢体是有聚氨酯发泡内外玻璃钢面板组成的，隔热效果好，不过在使用的过程中需要避免尖锐物品直接对厢体碰撞，在卸货之后，需要将厢体内部清洁工作做好，以免厢体内部细菌滋生，或者是腐蚀一些重要金属部件，如上面提到的金属热桥、板块和板块链等。
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