新鲜果蔬、冷冻海鲜等食品俨然已经成为人们当下的必需品,大多美味都存在区域性的问题,通常解决这一问题的当属冷藏车排首位了。当陕汽牌与冷藏车上装相遇,它们能擦出怎样的火花?小编今天将从各个细节上为大家介绍下这款陕汽牌冷藏车的上装构造:

| 品牌车型 | 陕汽牌冷藏车 |
| 底盘型号 | SX1310MB61 |
| 轮胎规格 | |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 轴距 | 1800+4575+1400,1950+4425+1400mm |
| 整备质量 | 13250(Kg) |
| 整车尺寸 | 12000X2600X4000mm |
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越来越多的生产商愿意选择能提供完整冷藏链的第三方物流企业来外包自身冷藏物流业务,以避免自营冷藏物流所带来的基础设施和设备、网络及人力上的高投入。
先来看下冷藏车的车厢材料,基本国内大厂家都是采用三明治类型的粘接方式,采用这款方面不仅仅能降低整体车厢成本,同时能够将冷藏车车厢的隔热性能提高。

冷藏车的保温原理就像过去卖冷饮时用的棉被,将冷饮包起来以保持冷饮的温度。当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车车厢体内时,就将会对货物造成质变的影响,所以冷冷藏车就要发挥制冷机组的作用,把外界温度带走,这样才能保证货物的温度,使货物保持必要运输温度,否则可能变质。