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一台运油车的技术性能及工作效率和行车安全性其实大部分都取决于制动性能这方面，所以如果想提升运油车工作效率，就应当确保有一个良好的制动性能。
| 品牌车型 | 特运牌运油车 |
| 底盘型号 | CA5250GYYP62K1L6T3E4 |
| 吨位 | 23吨 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
| 轴距 | 1900+4700,1900+4500,1900+4300,1900+4000,1900+3800mm |
| 整备质量 | 9325(Kg) |
| 整车尺寸 | 10700,10500X2500X3200mm |
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特运牌运油车罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。
欧标灌口：又称人孔盖，安装于油罐顶部，用途：具有内置呼吸和紧急排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。
运油车防溢漏探头：一般安装于罐口入口旁边；用途：防溢电子传感器广泛用于各类容器罐在密闭充装液体时，为防止液体暴满外泄而提前报警的一种装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸.
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