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运油车底盘保养相信很多车主都不是很在意，底盘用久了行驶中会出现咯吱的响声，或者会影响机械各部件的工作效率，零部件过快损耗等各种问题，如果您爱惜自己的运油车不妨看下以下三种保养油罐车底盘的方法.
| 品牌车型 | 东风牌运油车 |
| 底盘型号 | DFL1311A10 |
| 吨位 | 25吨 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
| 轴距 | 1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600+1430,1950+4500+1430,1950+4250+1300,1950+4500+1300,2050+4400+1350,2050+4000+1350,1850+4600+1400mm |
| 整备质量 | 14350(Kg) |
| 整车尺寸 | 11570X2500X3770,3400mm |
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当运油车车辆超载的时候，因为质量增大，制动距离变长，增加了危险性。如果超载非常严重还有可能超过轮胎的负荷，使轮胎变形，引起突发爆胎，驶偏，甚至翻车的事故。罐体如果翻落，失去了去静电装置的保护，因为罐内油的碰撞摩擦发生静电而引起爆炸后果不堪设想。
运油车上装配置前置防爆排气管；下油管道及泵箱出口阀，出口接头均为3寸，一个工具箱。配2个4公斤灭火器，2根等长输油管。罐内焊缝要求规则平整，不得夹渣漏焊。贴反光带，反光条及“易燃液体”字。安全告示牌：高55CM,宽50CM，其余标配。
普及下运油车前盘（碟刹）后鼓刹：用于紧急制动情况下，保证车辆能有效刹车的专用装置，目前运油车上牌必须的部件之一；主要安装于：前轮靠两片铸铁加住一个圆盘的制动体系，这个能够看到；而后轮的刹车是靠闸皮的胀大制动的，这个就叫前盘后鼓。
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