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如果有意向想要了解22吨加油车的话，这篇文章会给出22吨加油车的结构特点，其实加油车的结构特点都是相类似的，所以不管是10吨加油车还是5吨加油车，运输量的大小只是跟罐体的容量大小有关，其他结构是相通的。下面我就开始给你们介绍22吨加油车的结构特点了。
| 品牌车型 | 东风牌加油车 |
| 底盘型号 | EQ1250GZ4DJ3 |
| 吨位 | 22吨 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
| 轴距 | 3500+1300,3800+1300,3900+1300,4200+1300,4350+1300,4600+1300,4900+1300,5400+1300,5900+1300,3500+1350,3800+1350,3900+1350,4200+1350,4350+1350,4600+1350,4900+1350,5400+1350,5900+1350mm |
| 整备质量 | 10105(Kg) |
| 整车尺寸 | 10350,10050,9800X2500X3500mm |
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在行驶途中，超载的加油车会给路面带来了超过设计载荷的压力，会使路面损坏使用年限大大缩短，经过桥梁时还有可能让桥梁断裂，增加了维护成本。
一般加油车必须配备：
下装油阀：一般安装于加油车侧下方；用途：下装油阀又名卸油阀，用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构，在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料泄漏，安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计，方便软管连接，并有效提高软管的使用寿命。
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