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近几年，新一轮城镇化建设、城市环保需求，混凝土搅拌运输车已雨后春笋般快速发展，国家大力支持各地新型城镇化建设，推进各地的旧城区改造等项目。
| 品牌车型 | 极东牌混凝土搅拌运输车 |
| 底盘型号 | DFL5310GJBA1 |
| 吨位 | 7方 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
| 发动机马力 | 376马力 |
| 轴距 | 1850+3400+1350,1850+3600+1350mm |
| 整备质量 | 16750(Kg) |
| 整车尺寸 | 10500,10725X2500X3990mm |
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极东牌7吨混凝土搅拌运输车(NY16GJBA4)低残余率方面：搅拌叶片采用精制对数螺旋线加内凹的双曲面形状设计，罐体残余率＜0.6%，远低于国家2%残余率标准，以更低残余创造更高价值。
极东牌7方混凝土搅拌运输车罐体材质采用宝钢混凝土搅拌运输车专用耐磨材料B520JJ，耐磨性同比锰钢大大加强，增加搅拌叶片寿命，同比整备质量大大减轻，有效减少油耗。
近年来，国外不少汽车厂专门从事专用混凝土搅拌运输车底盘生产，尤其重视专用底盘的系列化、专业化生产，满足专用车的特殊需要，江苏极东特装车有限公司加紧时代步伐，为适应市场需求公司特推出一款车型，极东牌7方混凝土搅拌运输车(NY16GJBA4)，下面小编给大家讲解下。
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