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冷链设备是发展冷链的基础，也是低碳经济发展时代，冷链发展低碳之路上需要重点关注的领域，而冷藏车作为主要的运输保温设备，无疑最先受到重视。据调查显示，我国目前仅有冷藏车4万辆左右，而且高耗能、高污染的问题突出，并且随着冷链需求的加剧这一数据必然逐年扩大，可见冷链行业想要走健康的道路，冷藏车的改进是重要一步。
| 品牌车型 | 东风牌冷藏车 |
| 底盘型号 | EQ5161TZZKJ |
| 轮胎规格 | |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
| 轴距 | 4500,4700,5200,3950,3400,3650mm |
| 整备质量 | 7650(Kg) |
| 整车尺寸 | 8100,8500,9000X2470X3535mm |
| 更多车型优惠信息请咨询经销商 | |
冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：
冷藏车工艺、配置：经过我公司多年的冷藏车制造经验，自主研发的一套真空吸附工艺设备。真空吸附厢体工艺：真空吸附工艺是把厢体内外面板、保温材料（聚氨酯）、骨架经过设备自动涂胶一体而成。
液氮制冷具有结构简单制冷降温快、维修方便，特别是没有噪声和废气污染的优点，也会在中、重型冷藏车中得到日益广泛的应用。而轻型冷藏车则主要仍采用非独立制冷方式。
| 湖北省随州市曾都区时代广场 |  |
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